Установка ПОДРАМНИКА и РЫЧАГОВ на ВАЗ - ФИНАЛ ТЮНИНГА ПОДВЕСКИ! ЖЕСТКИЙ ПОПАДОС на 50'000₽.

Рет қаралды 107,654

2 жыл бұрын

Интернет магазин TimeTurbo запчасти и тюнинг: clck.ru/V2zem
Используй промокод HHS и получай СКИДКУ!
_________________________________________________________
Здравствуй, друг! Буду рад тебя видеть в СОЦ.СЕТЯХ:
ТРЕКЛИСТ ТУТ - hhsoundd
ИНСТАГРАМ - / hhsoundd
ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ - t.me/hustlehardsound

Пікірлер: 343

@10.37 2 жыл бұрын

Дамир , с подрамником вы конечно накосячили , его тянуть надо было

@Vitaly048 2 жыл бұрын

Купил бы новый генератор в Рязани и сам бы поставил) зачем было новый акум брать хз

@user-dp4jt9te9f 2 жыл бұрын

Давольно так и правильный вопрос

@user-rr6ps5ge6h 2 жыл бұрын

Чтоб доказать что авто ваз дорогой в обслуживании 😂

@user-rr6ps5ge6h 2 жыл бұрын

@Timuchin Niko гена от приоры 2 115а почти 5 к, и все отлично

@sabirsabirov691 2 жыл бұрын

че руки не от туда растет?или мозги не хвотило купить генератора?😳

@user-dh2es9kl9w 2 жыл бұрын

Ну просто сам поставить генератор думаю он не смог бы, в основном все делает в сервисе

@morissson8405 2 жыл бұрын

Дамир, поставь на дубляж пред. Т.к штатный провод с гены на акум идет через преды, не зря они сгорели. А теперь представь что будет если гена замкнет и через дубляж 50 кв это будет поступать на акум, и от него уже на остольную часть проводки.

@user-fh6gw3mp5t 2 жыл бұрын

Это стоит посмотреть , однозначно лайк 👍

@totsamiyyyyyyy 2 жыл бұрын

НАКОНЕЦ-ТО! - Новый выпуск про Аватара, уххх жара!

@C4gang86 2 жыл бұрын

По факту, Ты вложил деньги лишь потому,что тюнинг вносит свои условия. Когда свап делал тоже мучался с проблемами после установки, Так же генератор выхлоп бензонасос. В большинстве случаев ошибки происходят из за незнания или горе мастеров(которые приводят к потере денег,настроения и главное времени) Так,если посмотреть все проблемы идут из за апгрейда. Тюнинг,дело не из дешёвых. Всех благ.

@jackdaniels2722 2 жыл бұрын

Могу ошибаться,но подрамник нужно было натягивать,а не сверлить дирки.мастерам диз.

@myata3602 2 жыл бұрын

Я так же думаю

@10.37 2 жыл бұрын

Так и есть, сейчас он там как Xyi в прорубе , тупо прикручен

@Denisker 2 жыл бұрын

Куда его тянуть то, он жесткий, как камень. Какой смысл в подрамнике, который тянется?

@user-zn3wm8vu9y 2 жыл бұрын

@@Denisker нет, он тянется. Я тянул, ничего не сверлил, хотя задние крепления не совпали на пару мм. Монтажка делает чудеса

@Turbopushka777 2 жыл бұрын

Такая же проблема была, монтажкой подтянули и вставили. Не нужно там сверлить. И болты гайкой во внутрь на рычажки ставятся.

@TV-qz2dh 2 жыл бұрын

Ну наконец то с возвращением 👍🔥✌️

@ETH551 2 жыл бұрын

По кайфу 🌪🔥 спасибо за четкий выпуск 🤝

@fack453 2 жыл бұрын

За геныча такие деньги, 5к 140А на двенарь и каеф да 30к за кондей и лакшери

@user-mh6qr4wm1t 2 жыл бұрын

Просто смотреть приятно твой видосы братан удачи тебе в будущем

@user51986 Жыл бұрын

Чтобы генератор долго и успешно работал нужна хорошая прокладка между рулём и сиденьем. Можно ведь в сильный дождь не спешить, так же можно зарубить на стоянку куда нибудь, чтоб избежать лишних проблем

@lisalisa2282 2 жыл бұрын

Когда машина новая она не ломается на ней нужно менять только расходники, на машинах примерно 150тыщ пробега есть детали у которых пробег максимальный 70тыс 100тыс. Если на машине каждый день ездить по трассе она может прослужить дольше без ремонта потому что на неё меньше нагрузки, а если каждый день мотаться по 500 км по грунтовке по ямам то ремонт придёт уже скоро.

@user-kp3fp4oy8x 2 жыл бұрын

Уффф пушка залетела, лайк с ходу, Дамир красавчик 👍

@user-pr1ho8cy2q 2 жыл бұрын

Лайк авансом наконец то новое видео

@user-fi5yq2ny8q 2 жыл бұрын

Как за свою переживал.. молодец Дамир. Удачи тебе и всех благ. Аватар мустанг среди отечественных автомобилей в России.

@testauto. 2 жыл бұрын

Красава, сделал красотулю👍😎

@Komanshero 2 жыл бұрын

О Веста на связи)

@Hasan-qb6rz 2 жыл бұрын

Какой плёнкой фары закатаны подскажите пожалуйста и что за оттенок

@nikiton1008 2 жыл бұрын

*топовое видео ,которое заслуживает лайки 😎*

@BATXET 2 жыл бұрын

11к за гену жесть, есть же наши ремонтопригодные аналоги за 7500 и на 140A с той же приоры люкс.

@user-mh2ts9cd3g 2 жыл бұрын

Нету 140А в приоровском. 130 там

@Crash_testi 2 жыл бұрын

@@user-mh2ts9cd3g и то только на высоких оборотах)

@VladimirMolokov 2 жыл бұрын

Купил б/у Калину 2 универсал. Ну не работают так быстро щётки, как у тебя в ливень. Что то делал? Думаю подрамники такие же поставить. СТРАШНО после CEEDа в повороты закладывать. Кажется, что сейчас перевернёшся. Посмотрел несколько видео по этим подрамникам... Они все не устанавливаются без доработки. Что скажешь? Оно того реально стоит?

@Kirill.nikonenko 2 жыл бұрын

Топливный не стал менять? На то2?

@pashabistrov5472 2 жыл бұрын

странно.купил акум.а гену почти за туже цену можно было купить,и не факт что гену а просто регулятор поменять можно было.(еще не досмотрел.)

@user-kd8yr3rm5y 2 жыл бұрын

Чем слушал? Обмотка сгорела

@user-kj7co6wp9l 2 жыл бұрын

@@user-kd8yr3rm5y дк он и пишет что еще не досмотрел ,чем читаешь?

@pashabistrov5472 2 жыл бұрын

@@user-kd8yr3rm5y это было написано в середине видео.потом досмотрел.для особо одаренных в скобочках подписал что еще не досмотрел.и совсем забыл что там 16клапанная движка и есть некоторые проблемы поменять гену в дороге.у меня 8 клоп и в дороге приходилось менять без автосервисов.

@ohlamon1812 2 жыл бұрын

@@pashabistrov5472 а мне полностью перебирать приходилось в дороге зимой

@UPdb66 2 жыл бұрын

До сих пор смотришь?

@dimondimon1826 2 жыл бұрын

Тоже самое на калине нижнего болта на генератор не было

@user-xt1gi4fs5i 2 жыл бұрын

Привет, Дамир. Наконец то ты услышал, и занялся передней подвеской))

@Chirillka 2 жыл бұрын

Дамир, в очередной раз доказываешь, что на данный момент ты самый топовый блогер в бюджетном сигменте. Всё показыаешь, всё рассказываешь, всё по делу, без всякой воды. Дальше больше 💪❤️

@deniskalashnikov5521 2 жыл бұрын

@@azar4ik1 😂😂😂😂

@nebritbly 2 жыл бұрын

Это масло среднезольник на основе гидрокрегинга, для сбережения сажевых фильтров и катализаторов, хорошо подходит для дизелей. В спортивный мотор его лить никакого смысла не вижу, за эту цену можно отличную ПАО синтетику взять. И если прям уж вжаривать в отсечку, то я бы 5w50 лил.

@heartland1166 2 жыл бұрын

"Бошовские самые надёжные", именно поэтому меняешь сгоревший бошовский генер. "Отечественные автомобили не фига не дешёвые" ага, ага. Теперь возьмём аналогично деталь от иномарки, даже простейший блок фар, на солярис или поло будет как минимум в три раза дороже

@kukhonnyykalyanshchtk7107 2 жыл бұрын

Но как часто она выходит из строя ? На своём опыте говорю в таз ты вкладываешь и вкладываешь а в иномарку только расходники

@heartland1166 2 жыл бұрын

Калина кросс пробег 100 000, меняю только расходники, каких-то сюрпризов ре было, на серьезные бабки не попадал, на трассе ни разу не вставал. Единственное куда у меня уходят деньги это в хадовку (меняю пыльники и какой-нибудь ступичный подшипник), но тут вина больше дорог и моего стиля вождения.АвтоВАЗ не без сюрпризов и всё же он гораздо дешевле обойдется чем иномарка, даже если учесть,что на иномарке ты поменяешь расходник и будешь спокойно ездить года три, а на АвтоВАЗе придется менять чуть ли не каждый год, то все равно АвтоВАЗ дешевле. Если своевременно обслуживать и ухаживать за авто, не напрягая генер лишними усилителями и сабами, не придумывая велосипед, то в принципе всё нормально.

@heartland1166 2 жыл бұрын

p.s я ни в коем случае не топлю за АвтоВАЗ и даже наоборот, если спросят, что купить, то я буду советовать иномарку. Просто если сравнивать, что обходится дешевле и на скромный кошелёк, то ответ мой известен

@user-pb5hs5ps6f 2 жыл бұрын

@@kukhonnyykalyanshchtk7107 в таз тоже только расходники вкладываешь, просто чаще

@____001____ 2 жыл бұрын

Красавец Дамир! Аватар - пушка💥

@azihanov2535 2 жыл бұрын

Дамир видел тебя в Пензе ! Тачка огонь

@Gocha83 2 жыл бұрын

Было все тоже самое! Дело было в панели приборов! Надо пропаять пины!!!!

@user-lv3nw2rf9d 2 жыл бұрын

Очень интересно смотреть даже не мотал)))!!!!лайк

@ibiza92ru76 2 жыл бұрын

Долго ждали тебя! ((( есть предложение!! Возможно в будущем поставить диодную оптику на задние фары !!))

@Danil-oo9mw 2 жыл бұрын

Привет Дамир. Очень ждал твое видео. Вот и подходит Аватар проект к концу 😱

@Sneakich 2 жыл бұрын

Мне кажется многие согласятся, но хотелось бы видеть еще какой нибудь проект, ибо очень редко стали выходить видосы

@user-uv8kd6tw6o 2 жыл бұрын

Гениратор умер из за титаната,тоже самое было ,титанат любит большие токи и надо ставить хотя бы ампер 150-180

@kabanovempire9522 2 жыл бұрын

Почему поставил штатный генератор? Думал будешь брать гену помощнее, т.к музыка хочет таких 110 ампер аж 2 раза с pride rapid.

@1havos190 2 жыл бұрын

Нагрузка на двигатель будет больше, ехать не будет

@Everlast8951 2 жыл бұрын

@@1havos190 бред, генератор выдает столько тока сколько от него требуют.

@user-zh9fm8ex5b 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Скажите пожалуйста как литьё фирма называется пожалуйста! С меня ,,👍

@damirhanfrain7417 2 жыл бұрын

У меня аналогичная проблема случилась в промежутке от г.Нижневартовск и Краснодар! Покупаешь новый генератор и делов то!

@user-ux3dl4kf7u 2 жыл бұрын

Поставил бы генератор кзатэ на 140а, стоит 4-5к, ампер больше выдает, да и не менее надежен, чем бош

@fenixastrovskiy 2 жыл бұрын

29 минут кайфа🔥😗💨😎

@Bytdrhbvdf56896 2 жыл бұрын

лайк за аватара, в где вёсла задние?))

@SympfonyK 2 жыл бұрын

Так же фигня с генератором 1 в 1, поставил генератор Калиновский на 115а, он и дешевле и ремонтопригоден и работает отлично. Надёжный генератор бош отходил у меня 70к пробега. Кзатэ лучше

@elijuon4593 2 жыл бұрын

Где чехлы сидушек такие покупал?

@user-co9gs4zs4u 2 жыл бұрын

Лучший на ютубе

@lis5586 2 жыл бұрын

Что за трек играет на 13:12 минуте ??

@1330Savage 2 жыл бұрын

Дамир, какая следующая машина?) Оч интересно)

@Dicerec56 11 ай бұрын

Номера Оренбургской области! Вы с Оренбурга)?

@loneliness_j 2 жыл бұрын

1:57 моё уважение

@THKADD 2 жыл бұрын

Лайк для актива

@DanielBrown-tr5ts 2 жыл бұрын

Если ты ее тюнишь то да расходы небесные.Согласен! Но не лукавь, когда она у тебя с завода без конструктивных изменений то вдвое дешевле. Незабывай отмечать эти нюансы, а это достаточно важный аргумент!

@user-pq1vl4ox8s 2 жыл бұрын

Дамир - ты реально можешь делать красиво... Не то что некоторые говно автоблогеры - какие-то коврики с дисками купят и мнят себя спецами ультра класса...

@user-vx9vp7zm3v 2 жыл бұрын

Сколько ты проехал на акуме? Без генератора рабочего?

@Vitaliy_Kokovikhin 2 жыл бұрын

Есть лайф хак запчасти можно покупать у оф дилера через отдел снабжения СТО. И не ждать пока их доставят

@user-su8hi1hs9l 2 жыл бұрын

Плёнка сан контрол клей после себя оставляет? Или нет?

@HustleHardSound 2 жыл бұрын

Конечно да

@andrewvibe1338 2 жыл бұрын

Так вот в чем дело 🤔 Без приключений ни ку да Дамир 😁

@user-po8hl9ye2y 2 жыл бұрын

Вот он появился, не прошло и чуть месяца

@user-dr4nt8ub7x 2 жыл бұрын

Панел калина люкс...?

@user-ei2ug3on2u 2 жыл бұрын

Жигули содержать сейчас выходит дороже того же соляриса. Так же найти денег на ремонт ещё можно, а вот качественную деталь уже нужно постараться. Я в свою десятку за 2 месяца уже загрузил 70т.р. И скажу, что уверенности в качестве деталей просто нет.

@dimakambur 2 жыл бұрын

Ну мертвый переднеприводный таз, возможно. Первой машиной у меня была 12-ка, которая большую часть времени просто простояла не на ходу. Потом были классические Жигули, которые показали мне, что машина может постоянно ездить , а почти все поломки можно устранять на плановых ТО.

@NoMercy__ 2 жыл бұрын

Когда будешь проводить замеры от 0 до 100, сделай пожалуйста сравнение, сначала с брумером, а потом без него. Мне кажется многим было бы интересно увидеть результат

@Andrei_6100 2 жыл бұрын

Да очень интересно было бы.... А что такое Брумер?🤔

@228gaming5 2 жыл бұрын

Видел тебя в Оренбурге, ты с армады ехал на терешки) я на элантре серебристой был - сигналил тебе)

@brodjga3077 2 жыл бұрын

я возможно пропустил что-то, но так и не заметил сколько лошадей в моторе? Подскажи пожалуйста.

@user-pb5hs5ps6f 2 жыл бұрын

151

@mesto_vstrechi_v_garazhe 2 жыл бұрын

Индийский бош больше 100к выходил и ходит по сей день. Правда, подшипники подвывают... не меняю из-за одноразовости гены ))) жду, когда гавкнет совсем, поставлю новый такой же

@arkestr777 2 жыл бұрын

Дамир 🖐️ , скажи что за песня поет когда меняешь фильтр ?)

@homka6433 2 жыл бұрын

Archi- воспитали

@Gureev_M.S. 2 жыл бұрын

В группе подборка

@dr.ign1119 2 жыл бұрын

Из-за высоких оборотов генератор будет часто лететь. Нужно ставить обгонную муфту.

@user-pd3sv1rq7c 2 жыл бұрын

Дамир, братан!!! Иномарка дешевле в обслуге, из за того, что меньше ломается))) лично моё мнение и опыт владения вазом, нет сейчас на них нормальных запчастей...

@AP-te9ir 2 жыл бұрын

Дешевле если он на наших комплектующих, а не на индийских))) кзтэ 900 рублей реле регулятор и 1500 диодный мост. Либо новый гена на 140 ампер около 6000 руб. Масло можно и мобил плюс фильтра 3000 руб. Калина 8 кл правда, но гоняется и в хвост и в гриву 280 тыс пробег в двиг не лазили. Из навесного ремонт: гена реле + диодный мост, стартер бош (чистка+смазка) новые форсунки 5000 руб. Термостат 600 руб. Коробас замена подшипников где-то 3500 руб. Сцепление валео тоже 3000 руб. Масло и фильтра не в счёт считаем по стандарту. Все! Это что было поменяно по силовой части за 8 лет каждодневной езды...

@otdelstile4533 2 жыл бұрын

У меня в генератор тоже вода попадала он просвестел вольтаж упал,чуток проехал и снова вольтаж поднялся

@sKrePPa 2 жыл бұрын

Дамир сделай 6ую передачу, с таким двигателем то что надо

@rushanshaidullin716 2 жыл бұрын

вместо заднего как на мотоцикле урал?

@user-uo8mp6vh8n 2 жыл бұрын

Генератор на шеснаре на калине - 1 с кондеем меняется на парковке за полчаса

@user-xt1gi4fs5i 2 жыл бұрын

.. Несоосность продукции автопродукт это норма)

@damirhanfrain7417 2 жыл бұрын

16:56 очень не продуманное действие! Надо было генератор новый купить и дело в шляпе

@bk7522 2 жыл бұрын

Тоже не понял всех этих извращений.

@user-uo8mp6vh8n 2 жыл бұрын

Калины первого поколения шагнули давно за 300. И ездят. Даже не сильно ржавые, относительно тех, кого ремонтировали. Новые гранты калины, это конечно что-то...

@mind_set_mus 2 жыл бұрын

«Надежный» - ключевое слово. Я живу в Тольятти, новый гена на калину (оригинал) у нас стоит 4,5к. Что то в этом видосе я услышал оочень завышенные цены на запчасти ВАЗ

@ZotoffDimazz 2 жыл бұрын

У меня так гена на 9 страдал. Но просыхал и все ок было. Что то странно...

@pashabistrov5472 2 жыл бұрын

прикольные колесики.как называются?какие размеры?хочу подобные.

@vis_club_95 2 жыл бұрын

Xxr

@pashabistrov5472 2 жыл бұрын

@@vis_club_95 спасибо большое.

@garry_cbr3252 2 жыл бұрын

Лайк!)

@user-fc4ct9pl6w 2 жыл бұрын

Чё за модель

@user-xt1gi4fs5i 2 жыл бұрын

.. По-поводу генератора, установив подрамник, даю 95 процентов, что убрал пыльник на генератор, верни его!! Проверенно... Поверь) забудешь проблемы с проворотом ремня генератора

@HustleHardSound 2 жыл бұрын

Пыльник на месте

@huaweihuawei1748 2 жыл бұрын

Сходу лайк

@vladvvp3699 2 жыл бұрын

Я первый раз на этом канале и поэтому возник вопрос. Правильно понимаю, что автор взял калину кросс, которая изначально приподнята относительно обычных калин, а затем занизил ее?

@rombinzone8552 2 жыл бұрын

Да, правильно. Издевается....

@maksikrtu6184 Жыл бұрын

Да 🤷🏻‍♂️

@user-mh6qr4wm1t 2 жыл бұрын

Искренне желаю тебе много денег и хороших возможностей

@user-fe3xo2uy1g 2 жыл бұрын

За 11к лучше впс253 поискать б/у с регулем выносным

@user-fy3st6xf5h 2 жыл бұрын

Дамир ты проста красава

@johnbryant6750 2 жыл бұрын

Осветитель, как всегда в своем костноязычном стиле...

@LadaFanChannel 2 жыл бұрын

Тоже езжу на ликви моли масле , лучше пока не встречал

@trigondc3768 2 жыл бұрын

А ты будешь менять руль?

@EscAP2F1 2 жыл бұрын

У тебя же другой мотор был, не?

@RomanMotorSport 2 жыл бұрын

я на подрамнике гоняю 7 лет. кастор ставлю 4.30 развал минус 1. гр. но рычаги я поставил жёсткие. сперва были такие как у тебя но у них гайки открутились, чуть зимой с дороги не ушел. после этого решил не рисковать. а так в целом подрамник хрень полная, ничего он не даёт.

@HustleHardSound 2 жыл бұрын

Я сделал сначала 3-4 градуса, руль тяжелый был, потом сделал 2 градуса и ништяк)

@mechanik_ruen 2 жыл бұрын

@@HustleHardSound какой смысл тода от рычагов...в стоке с Гранта опорами 1.5 градуса кастор

@almazfrank3511 2 жыл бұрын

Дамир поставь другой руль. А так все четко 🔥

@Mihan221 2 жыл бұрын

Зачем?

@sana78ify 2 жыл бұрын

А как же распорка на передние стаканы и распорка назад ?)

@magomedkinurov9040 Жыл бұрын

Машина будет крайне жёсткой ну потеряется комфорт

@samyrbegguseynov1580 2 жыл бұрын

Как с такой тонировкой передвигаетесь, неужели не разу не тормознули ?

@Afce64 2 жыл бұрын

а зачем гроб на крыше?

@mangust2953 2 жыл бұрын

Дамир, когда поставишь пневмоупоры на капот?) Как всё таки много очень "умных" людей в комментариях. Не уверен, что у большинства из них есть автомобиль. Аватар прям пушка 🔥🔥🔥

@HustleHardSound 2 жыл бұрын

Лежит в гараже, сделаю 👍🏼

@user-rg2ei6uz3c 2 жыл бұрын

Я сам на приору этот подрамник в гараже без ямы корячил))))

@dsu8371 2 жыл бұрын

Почему не Кзатэ? Потому что надежнее бош не бывает генераторов Так же генератор бош: Сгорает от попадания воды Кзатэ генератор плавает в бассейне: Па*ую

@tot_samii_na_99 2 жыл бұрын

Лайк сразу.

@user-pm1hr7dm8q 2 жыл бұрын

🔥🔥🔥

@Oleg-fp9hn 2 жыл бұрын

А чё ты всё время с багажником на крыше носишься? Как в жмурках, где Панин всё время с папкой тусил)))?

@MaximOlegovich1990 2 жыл бұрын

Опять же зачем сравнивать ино и таз в стоимости зап частей?у меня вот к примеру ауди и если там отхлебнет кондер либо гена,то цена на порядок выше будет.Так что тазы все равно дешевле в обслуге в современных реалиях

@Andrei_6100 2 жыл бұрын

Время сейчас такое,наш деревянный рубль не хрена не стоит,а наша страна только газ ,нефть,лес производит и то не для нас.Вот и ценник такой.